콜로라도 고속도로 119번 도로를 연결하는 대중교통 프로젝트

Jun 25, 2024

Longmont와 Boulder 사이의 Colorado Highway 119를 따라 있는 인프라는 지역사회 조직, 지역 교통 지구 및 콜로라도 교통부가 연방 정부를 포함한 다양한 출처로부터 1억 5,500만 달러의 자금을 확보한 후 상당한 업그레이드를 받게 됩니다.

복합 개선 프로젝트는 자동차, 트럭, 대중교통, 자전거 또는 도보로 이동하는 통근자들이 복도를 더욱 안전하고 쉽게 접근할 수 있도록 설계되었습니다.

올 여름 초, 볼더 카운티는 콜로라도 교통부, RTD, 덴버 지역 교통부로부터 받은 자금 약 1억 3천만 달러에 더해 연방 교통부의 지속 가능성 및 공평성을 갖춘 미국 인프라 재건(RAISE) 보조금 프로그램으로부터 2,500만 달러를 받았습니다. 정부 협의회 및 기타 기관.

RAISE의 2,500만 달러 보조금은 교차로 안전 개선, 지역 자전거 도로 및 Colorado 119(현지에서는 Diagonal로 알려짐)를 따라 고속버스(BRT)를 포함한 복합 업그레이드를 건설하는 데 사용될 것입니다. CO 119 안전 및 이동성 개선 프로젝트를 위한 자금을 확보한 CDOT는 계약업체로부터 입찰을 받고 있으며 10월 초에 건설을 시작하기 위한 축하 행사를 계획하고 있습니다.

이 프로젝트는 Boulder를 Larimer 및 Weld 카운티는 물론 더 넓은 대도시 지역과 연결하는 것을 목표로 합니다. 목표는 대중교통 이용객을 늘리고, BRT 사용자의 이동 시간을 절반으로 줄이고, 온실가스 배출을 줄이고, 교통량을 줄이고, 사망자를 줄이는 것입니다. 이는 회랑을 따라 상업 및 주거 개발이 성장할 것으로 예상되는 시기에 발생합니다.

자전거 도로 및 통근용 지하도와 함께 이 프로젝트에는 BRT 역과 복도를 따라 주차 및 탑승이 가능한 업그레이드, 우회 차선 및 적응형 신호가 포함됩니다.

북서부 대도시 지역의 교통 옵션 확대에 중점을 둔 비영리 옹호 단체인 Commuting Solutions의 전무이사인 Audrey DeBarros는 안전 문제가 자금 확보의 핵심이라고 말했습니다.

지난달에는 미국 대표 사이클 선수 매그너스 화이트(17세)가 자전거 훈련을 하던 중 CO 119와 노스 63번가 교차로에서 차량에 치여 사망했다. CO 119 자전거도로는 볼더(Boulder)와 롱몬트(Longmont) 사이에 9마일 길이의 자전거 친화적인 구간을 만들어 자전거 이용자들이 복도를 타거나 대중교통 옵션에 접근하는 데 더 안전한 경로를 제공합니다.

지역사회의 노력

DeBarros는 이 프로젝트가 공통의 목적을 위해 강력한 연합이 단결할 때 어떤 일이 일어날 수 있는지를 보여 준다고 말했습니다. 그녀는 Commuting Solutions가 Boulder 카운티, Boulder 시, Longmont 시를 포함한 지역 내 9개 관할권 및 의회 의원과 협력하여 최근 몇 년 동안 프로젝트 및 기타 지역 교통 계획에 대한 합의를 구축하는 데 도움을 줬다고 덧붙였습니다.

“우리는 이러한 복합 교통 개선을 함께 가져올 수 있는 정치적 강국을 갖게 된 것을 행운으로 생각합니다.”라고 그녀는 말했습니다. “이 연합은 25년 동안 이 일을 해왔습니다. 교통 분야에 사용할 수 있는 자금은 제한되어 있으며 이러한 큰 꿈을 실현하려면 끈기와 끈기가 필요합니다.”

볼더 카운티 교통 계획 부서의 지역 사회 계획 및 허가 담당 부국장인 Kathleen Bracke는 지난 10년 동안 이 프로젝트를 진행하는 동안 최근에 임계량이 증가했다고 말했습니다.

Bracke는 “지난 3년이 정말로 성공을 거둔 시기라고 말하고 싶습니다.”라고 말했습니다. “우리는 CDOT의 파트너는 물론 DRCOG, RTD, Longmont 및 Boulder 시로부터 자금 지원을 받는 데 매우 성공적이었습니다. 모두가 자원을 가지고 테이블에 왔습니다.”

Bracke는 John Hickenlooper 상원의원과 Michael Bennet 상원의원, Joe Neguse 하원의원의 지원 덕분에 2,500만 달러의 RAISE 보조금이 모든 자금이 확보될 때까지 건설을 시작할 수 없었기 때문에 퍼즐의 중요한 부분이라고 말했습니다.

프로젝트의 첫 번째 단계 건설은 10월에 시작되어 2026년에 완료될 예정입니다. 이 프로젝트는 2016년 북서부 지역 이동성 연구에서 확인되었으며, 이 연구에서는 이해관계자들이 함께 모여 지역의 통합 이동성 개선 사항을 평가하고 우선순위를 정했습니다.